Unternehmensbeschreibung

• 1990 Als Fluglehrer und Agrarpilot der Interflug beschloss Reinhard Krüger im Sommer 1990 eine Flugschule und ein L
• 1991 Die Gründung der Flugschule ARDEX GmbH erfolgte im Januar 1991, Die ersten Flugzeuge waren - Cessna C-150 D-EJXI,
- Cessna C-152 D-EGCT
• 2018 Die Unternehmensnachfolge wird gesichert durch die Töchter Anja Mönck und Doreen Krüger.
Folgende Ausbildungsgenehmigungen konnten über die Jahre erworben werden:
1991 Privatpiloten Ausbildung - PPL(A)
1994 Berufspiloten Ausbildung - CPL(A), Funksprechzeugnisse - BZF & AZF, Erwerb der Genehmigung zur Betreibung 1996 Fluglehrer Ausbildung - FI(A)
• 1999 Instrumentenflug Ausbildung – IR(A)
• 2003 Erhalt der Genehmigung zur Führung einer Flight Training Organisation D-FTO-1.039 und zur Ausbildung von Ve
• 2010 Abnahme von Sprachprüfungen für Luftfahrer/innen englisch-deutsch LTO-041
• 2014 Erhalt der Genehmigung zur Führung einer Approved Training Organisation DE.FCL.039
• 2020 Advanced UPRT Ausbildung

Wir bilden Sie jederzeit aus, Erneuern oder Erweitern Ihre Lizenzen und Berechtigungen.

Für die Leute die keinen Pilotenschein haben, bieten wir Rund- und Fotoflüge an. Unsere Flugzeuge verchartern wir auch an Piloten und wir bieten Rundreisen quer durch Europa mit unseren 12 Flugzeugen: 


• 2 Aquila AT01,
1 Tecnam JF2002,
1 Grob 115C,
1 Cessna F152,
3 Cessna 172S,
1 Piper Archer III,
1 Piper Arrow IV,
1 Piper Seminole PA44
1 Diamond DA42,
1 ELITE-Verfahrenstrainer zum Training des praktischen Instrumentenfluges und der Multi Crew Cooperation (MCC) Wir haben 10 Mitarbeiter und ca. 40 freie Mitarbeiter für die Rundumbetreuung während der Ausbildung.
• Die Flugschule betreibt die Pension Fly Inn. Hier können Flugschüler und auch andere Gäste übernachten.
- Das Bistro Holding Point 32 gehört ebenfalls zur Flugschule. Es ist im Moment vorübergehend geschlossen.

»Life is too short, not to BE a PILOT«

Mo. – So. von 9 – 18 Uhr

Abweichende Öffnungszeiten möglich.